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Avant de prendre l'Avion à destination de Madère (Madeira - Portugal), prenez le temps de découvrir quelques photos prises à l"Aéroport de Funchal (situé à Santa Cruz - 15km de Funchal).
L'aéroport n'est pas très grand, et donc très pratique et sans stress. Le délais d'attente pour vos bagages, ne devrait pas dépasser les 15 mn.
Pour accéder à l'album photos, cliquez sur l'image ci contre :
Comme nous l'avons vu dans une note précédente, la construction de l'Aéroport de Funchal en 1964, marque une nouvelle étape dans l'histoire du tourisme de Madère.
On est passé de 25 085 passagers en 1964 à 2 446 924 en 2008.
Les années ou on constate une baisse du trafic sont : 1978 (-5,9%), 1983 (0,3 %) et 1993 (-4,1 %).
L'aéroport a atteint les 1 million de passagers en 1989 (en 19 ans), les 2 millions en 2000 (36 ans). A quand les 3 Millions ?
En 2001, suite à d'important travaux, l'Aéroport de Funchal est passé à une capacité d'accueil de 3,5 millions de passagers, ce qui laisse encore de larges perspectives de développement.
Si on se base sur l'évolution de 1989 à 2000, L'aéroport pourrait atteindre sa capacité maximum en 2021.
Le tableau ci-dessous, reprend les chiffres du trafic de aéroport de Funchal de 1964 à 2008 :
Quand est t-il pour cette année 2009 ?
Avec la crise qui est passée par là, Madère limite plutôt bien la casse et accuse une baisse de 4,9 % à fin Septembre 2009. Mars étant le mois qui accuse la plus forte chute de l'année comparativement à 2008.
La compagnie française "Aigle Azur" vient d'annoncer le lancement d'un vol direct "Paris/Funchal" à partir du 24 octobre 2009. Cette compagnie compte bien proposer plus de vols à destination de Madère. Pour promouvoir cette destination, ils ont invité 120 agents de voyage et 40 journalistes à découvrir l'île de Madère le 12 octobre 2009.
Offre de lancement : à partir de 219 € l'aller retour en classe économique. (tarif très attractif)
Tous les samedis :
Paris Orly Sud / Funchal : 14h35 > 17h00 Funchal / Paris Orly Sud : 18h00 > 22h25
Les premiers avions transportant des passagers à destinations de Madère, partaient de Southampton et amérissaient dans la baie de Funchal. La première compagnie aérienne qui a opéré sur cette ligne en Mars 1949, était l'Aquila AIRWAYS (fondée par Barry Aikman, ancien pilote de la RAF pendant la II ème guerre mondiale). Ce n'est qu'en 1958 qu'une compagnie portugaise (L'ARTOP) proposa des vols en hydravions à destination de Madère. Mais l'expérience fut de courte durée, puisque la compagnie a cessé son activité la même année, suite à un accident.
C'est en1964 que fut inauguré le premier aéroport de Madère à Santa Cruz (L'aéroport de Funchal est effectivement situé à Santa Cruz à 13 km de Funchal). La piste faisait 1600 mètres de long, et a été rallongée de 200 mètres en 1986.
Le 15 Septembre 2001 a été inauguré le nouvel aéroport de Funchal. D'important travaux ont été réalisé pour positionner l'aéroport de Funchal au statut d'aéroport International et permettre ainsi le développement économique de la région autonome de Madère.
La nouvelle piste de 2781 mètres, a été construite sur une sorte de digue de 1000 mètres de long qui s'élève sur 70 m au dessus de la mer et est supportée par 180 piliers de 3 mètres de diamètre. Il s'agit d'un ouvrage exceptionnel. Le 22 septembre 2004 l’IASE (l’International Association for Bridge and Structural Engeneering) a décerné, à Spie batignolles Portugal, le prix de l’ingénierie International 2004 pour ce projet. Le montant des travaux s'élève à 405,2 M€ H.T.
Relié à 45 Aéroports, il a aujourd'hui une capacité d'accueil de 3 500 000 passagers.
L'aéroport de Funchal est classé en deuxième position dans le classement des meilleurs aéroports du Portugal pour sa qualité de service (le premier étant celui de Porto).
L'aéroport a connu depuis sa création, une croissance importante du nombre de passagers venus sur l'île. A titre d'exemple, on est passé de 626.545 passagers en 1978 à 2.446.924 en 2008.
Cette année, de janvier à Août 2009, le nombre de passagers a été de : 1.621.708 (- 4,3 % par rapport à 2008). La baisse du trafic reste légère dans le contexte de crise que nous avons traversé, et est bien inférieure à la baisse enregistrée par d'autres destinations.
Les portugais du continent, représentent 43 % du trafic total de l'aéroport. Parmi les étrangers qui se rendent à Madère, on trouve les Anglais (42,6%), les Allemands (20,84 %), les Français (4,7%), les espagnols (3,8%) etc. Voir le détail par nationalité ci dessous :
Le principal aéroport de Madère est situé à Santa Cruz à 15 km de Funchal.
La durée du Vol PARIS/Funchal est d'environ 3h30.
Site web des Aéroports de Madère (Funchal et Porto Santo) :
Pour se rendre à Madère en partant de Paris, plusieurs choix s'offrent à vous.
> Aigle Azur (depuis le 24 octobre - compagnie française)
Offre de Lancement : à partir de 219 € l'aller retour en classe économique Vol direct de Orly à Funchal. Tous les samedis : Paris Orly Sud / Funchal : 14h35 > 17h00 Funchal / Paris Orly Sud : 18h00 > 22h25
> Sata Internationale (compagnie aérienne des Açores)
Durant toute l'année, vol direct de Paris Charles De Gaulle le Mercredi à 18h25 et Arrivée à Funchal pour 21h05 (heure locale).
En été, la compagnie propose également des vols le Samedi.
Suite aux démarches actuelles du gouvernement autonome de Madère, tout laisse à penser que la compagnie proposera plus de vols dans les mois qui viennent.
Pour connaître les offres les plus attractives, vous pouvez utiliser le site Web d'opodo. qui compare les prix des billets chez la plupart des opérateurs :
Remarques :
Le prix des billets Aller simple peuvent varier de 70 € (Transavia) à plus de 900 €, en fonction du choix de la période et du jour. Plus vous réservez vite, moins vous payez cher. Personnellement, nous passons par SATA, avec un prix moyen de 160 € par personne pour un Aller direct PARIS/ Funchal. A savoir qu'une réduction est accordée aux enfants et qu'ils proposent un programme de fidélité et la Classe Affaires.
En cas d'urgence, il est bon de savoir que des vols réguliers sont proposés tous les jours au Départ de Lisbonne. En faisant une escale à Lisbonne, vous pouvez donc vous rendre à Funchal tous les jours.
Il est également possible de se rendre à Funchal, en passant par Porto.
